氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥技能考核的內(nèi)容分為氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的組裝、調(diào)節(jié)閥與電－氣閥門定位器的連接、電路氣路連接、調(diào)節(jié)閥與閥門定位器調(diào)校、設(shè)備復(fù)位整理以及文明比賽等五部分內(nèi)容。要求選手工具選擇正確、操作規(guī)范，各器件的安裝先后順序正確；器件組裝方法及位置正確、連接牢靠、無漏氣現(xiàn)象；調(diào)校方法正確，校驗(yàn)結(jié)果滿足精度要求，數(shù)據(jù)處理方法得當(dāng)；在要求的時(shí)間內(nèi)能完成設(shè)備復(fù)位，即拆卸恢復(fù)為比賽開始時(shí)的狀態(tài)。另外，要求選手在比賽過程中嚴(yán)格遵守考場紀(jì)律、文明操作。下面我們介紹氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥校驗(yàn)系統(tǒng)的組裝。

　　1、調(diào)節(jié)閥的組裝

　　氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的組裝從閥芯開始，然后安裝閥蓋，閥蓋的6顆螺母要均勻上緊，以保證閥的密封性；比賽過程中，為方便操作，先裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)支架再裝膜頭內(nèi)件和上膜蓋，執(zhí)行機(jī)構(gòu)支架安裝的關(guān)鍵是牢固。否則，在使用過程中會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)；而膜蓋的安裝是組裝過程中最費(fèi)時(shí)的環(huán)節(jié)，但一定要有次序地均勻擰緊膜蓋螺絲，以防漏氣。

　　2、推桿行程的校驗(yàn)

　　執(zhí)行機(jī)構(gòu)與控制機(jī)構(gòu)都組裝完成以后，因?qū)δゎ^內(nèi)件重新進(jìn)行了組裝，所以要進(jìn)行推桿行程的校驗(yàn)。校驗(yàn)的目的有兩個(gè)：一是保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠正常工作，走夠全行程；二是保證氣壓信號在壓力范圍下限值時(shí)，閥門全關(guān)。校驗(yàn)時(shí)首先給膜頭施加信號下限的壓力值（80kPa），使推桿稍稍向上移動(dòng)，然后將壓力增大再減小至下限值，此時(shí)，通過開縫螺絲連接推桿和閥桿，安裝百分表并調(diào)零，固定指針，使其指向行程標(biāo)尺的零位。

　　3、定位器的安裝

　　定位器的安裝直接影響到了調(diào)節(jié)閥與定位器的聯(lián)校，如果安裝不到位，會(huì)使檢驗(yàn)變得很困難。定位器首先要預(yù)固定在執(zhí)行機(jī)構(gòu)支架上，并且保持垂直；插銷件安裝在指針塊的螺孔中，而不要裝在開封螺絲的螺孔中；給膜頭施加信號范圍一半大小的壓力值（160kPa），使指針指向行程的正中間（12.5mm），此時(shí)將定位器的反饋桿安裝水平，即與定位器呈90°夾角。若無法裝水平，則重新調(diào)整定位器的上下位置，直至裝平為止。