　　按照規定，每個氣動閥前都應安裝過濾減壓閥（過濾器+減壓閥）其中過濾器濾孔從5微米到40微米（60微米）。不少廠在氣缸前不裝減壓閥，允許壓力波動，這種情況很多場合是適用的（氣缸前不裝減壓閥是可以的）。但氣缸前不裝過濾器就會出現故障，氣缸前不裝過濾器，管道內的雜質逐漸進入氣缸，磨損氣缸活塞的密封環。在北方寒冷的冬季，水在氣缸內結冰，很快把氣缸損壞。

　　（2）氣缸前的空氣過濾器長期不清洗，不排水。

　　空氣過濾器在使用六個月后應檢修清洗一次，放水排污閥定期放水排污。

　　（3）定位器前安裝的過濾器太粗：

　　氣動調節閥的定位器其導向閥的節流孔只有幾個微米，最好采用3~5微米的過濾器，保證定位器的長期運行。

　　（4）大裝置，大用量未采用二級過濾：

　　大裝置因為路遠，從空壓機輸來的空氣經過長距離的輸送又將管道中的贓物帶人儀表空氣中，最好在一個儀表較多的區域采用二級過濾。

　　影響氣動調節閥氣源質量的因素有哪些？氣動調節閥氣源質量是氣動調節閥使用壽命的保障，因此一定要保障氣源的穩定、高質量性，以上的分析可以作為日常保養維護的參考哦。

上一篇氣動調節閥的原理、安裝和檢修有這篇就夠了。下一篇氣動薄膜調節閥分為哪幾種?