1,氣動調節閥由于兩閥處在互為旁路時，不會兩閥同時由于故障而關閉的，所以不會呈現給水中綴的，由于兩個調節閥回路都是有各自的功用，但是任何一路呈現故障的話，都會影響到給水的正常運轉，假如呈現儀表停電的狀況的時分，普通是整個儀表系統都停電，那存在2個調節閥又同時沒有信號壓力的狀況，另一些氣動調節閥狀況也能讓調節閥沒信號壓力，所以給水調節閥由于故障同時都處在全關的可能，從而形成氣動調節閥不能正常運轉。

    2,給水閥改換為氣關閥，是能預防給水中綴的，但是也要思索兩閥的檢測問題，可把另一閥承當給水，假如氣動調節閥的這個閥是氣開式，在運轉的時分產生故障時，它仍然會讓給水中綴的，如把閥換成氣關式，仍然會有事故隱患的。

    氣動調節閥是氣動閥門中的一種，其與其他氣動閥一樣，是以緊縮空氣作為動力源的，氣動調節閥的作用是調節和控制管道中的介質流量。

    在現代自動化控制系統中，氣動調節閥起著十分重要的作用，為了防止氣動調節閥呈現故障，我們要定期對調節閥停止檢修。

    1,閥腔用于高壓差或具有腐蝕性介質的場所的氣動調節閥，調節閥其內壁容易遭到介質的沖擊和腐蝕，所以要檢查其耐壓和耐腐蝕的狀況。

    2,閥座主要檢查閥座及固定閥座的螺紋，閥座的磨損狀況和螺紋內外表能否遭到腐蝕使閥座松弛。

    3,閥芯閥芯是一切部件中遭到介質腐蝕最嚴重的，若氣動調節閥用于高壓場所，需求著重檢修閥芯，由于閥芯會發作氣蝕現象，使磨損愈加的嚴重。

    4,檢查0型密封圈能否有老化，劣化等狀況呈現。