氣動調節閥第一類故障，由于故障比較明確，處理方法相對比較簡單，對于這類故障，儀表檢修人員總結出一套氣動調節閥儀表故障判斷的10類方法。

　　1、調查法。通過對故障現象和它產生發展過程的調查了解，分析判斷故障原因。

　　2、直觀檢查法。不用任何測試儀器，通過人的感觀（眼、耳、鼻、手）去觀察發現故障。

　　3、斷路法。將所懷疑的部分與整機或單元電路斷開，看故障可否消失，從而判定故障所在。

　　4、短路法。將所懷疑發生故障的某級電路或元器件暫時短接，觀察故障狀態有無變化來斷定故障部位。

　　5、替換法。通過更換某些元器件或線路板以確定故障在某一部位。

　　6、分部法。在查找故障的過程中，將電路和電氣部件分成幾個部分，以查明故障原因。

　　7、人體干擾法。人身處在雜亂的電磁場中(包括交流電網產生的電磁場)，會感應出微弱的低頻電動勢(近幾十至幾百微伏)。當人手接觸到儀器儀表某些電路時，電路就會發生反映，利用這一原理可以簡單地判斷電路某些故障部位。

　　8、電壓法。電壓法就是用萬用表(或其他電壓表)適當量程測量懷疑部分，分測交流電壓和直流電壓兩種。

　　9、電流法。電流法分直接測量和間接測量兩種。直接測量是將電路斷開后串人電流表，測出電流值與儀表正常狀態下數值相比較，從而判斷故障。間接測量不斷開電路，測出電阻上的壓降，根據電阻值計算出近似的電流值，多用于晶體管元件電流的測量。

　　10、電阻法。電阻檢查法即在不通電的情況下，用萬用表電阻擋檢查儀器儀表整機電路和部分電路的輸入輸出電阻是否正常，電容器是否擊穿或漏電，電感線圈、變壓器有無斷線、短路等。

　　對于氣動調節閥第二類儀表故障，即生產過程中檢測控制系統中出現的儀表故障，比較復雜，從故障處理的重要性、復雜性和故障處理的基礎知識三個方面來說明。